WQL系列智能交通信号控制系统是山西佳惠科技电子有限公司董事长王群力历时两年为克服传统红绿灯存在的弊端，自主设计、研发的。与国内外同行业技术相比，WQL系列智能交通信号控制系采用基于前向的视频检测技术优于其他采用线圈或地磁监测技术，综合采纳近年来国内外智能交通控制发展的先进技术，克服了传统红绿灯交通控制的弊端，由高清摄像机，检测车道上有无车辆通行或等待，实时将信息反馈给交换分析控制机，交换分析控制机即时对各个方向交通车辆的数据进行分析，按照***优算法自动控制各个方向红绿灯的关闭与点亮，减少车辆及行人等待时间，降低机动车怠速油耗，减少尾气排放，提高路网和路口通行能力，实现对道路交通的智能控制。同时实现过往车辆的视频记录，并抓拍所有过往车辆车牌照片。

WQL系列智能交通系统除了具有红绿信号灯控制功能以外，还具有电子警察功能、“天眼”工程的作用。以WQL系列智能交通信号控制系统为主干，同时采集该路口的噪声、能见度、PM2.5、天然气官网压力、自来水质、气温、降雨量等，可以打破部门条块分割，构建有神经能感知的智慧城市，实现信息惠民、服务大众。

我们公司研发的智能交通信号控制系统采用了数据挖掘技术，在智能交通信号控制系统有以下应用：

1) 为交警指挥中心提供可靠的路况信息；

2) 检索嫌疑车辆，缩小排查范围，为公安巡警、交警提供重要信息；

3) 通过LED显示屏、手机APP等发布实时交通信息；

4) 为突发事件处理提供依据，该系统能对逆行和闯红灯等道路违章行为、交通事故、交通拥堵等突发事件自动报警和全程录像，大大提高有关部门对突发事件的快速反应和处置能力。

我们研发的智能交通信号系统，既可以安装在新修的交通路口，也可以对安装有传统红绿信号灯的交通道口进行改造。整体设备在-30℃至70℃都可正常工作，因此，环境适应性强，可在我国各个城市广泛使用。

该智能交通信号控制系统，不仅限于在城市十字路口使用，在城乡主干道与支路交叉路口也可以普遍应用。采用该系统以后，可以实现支路如果没有左转或直行的机动车辆，主干道一直是畅通的绿灯，保证主干道的******通行能力；如果主干道没有了车辆通行，同时支路有了机动车辆需要左转或直行，这时系统会自动将主干道的绿灯转换为红灯；如果主干道与支路的车辆都非常密集，这就与城市内的交通路口处理情况完全一样。 

我公司自行开发的《基于高清图像处理的智能交通信号控制系统》2014年9月通过山西省科学技术厅科学成果鉴定，达到国内领先水平；计算机软件也已经获得******计算机软件著作权登记证书；技术方案已经申报了发明专利，发明专利已公布并进入实质审查阶段。该系统已推广使用，系统稳定可靠、效果良好。